Model wagonu barowego w malowaniu "PAPUGA" lub "TĘCZÓWKA". Wagon typu 113A w tym malowaniu powstał tylko w jednym egzemplarzu. Malowanie „papuga” było przeznaczone do wyższej kategorii pociągów i na początku lat 2000ch było stosowane głównie w wagonach typu Z w pociągach kategorii express.

Wagon barowy typu 113A w malowaniu „Papuga” był doczepiany do różnych pociągów w tym także w międzynarodowych. 

Wagon barowy jest po modernizacji w zakładach Cegielskiego i charakteryzuje się innym rozmieszczeniem urządzeń na podwoziu w stosunku do poprzednich wagonów typu 113A. 

Opis modelu:

• bogate opisy na nadwoziu wagonu również na drzwiach czołowych

• w pełni odwzorowany i przeszklony bar w wagonie!

• odwzorowane, charakterystyczne listwy aluminiowe na barze

• oznaczenie wagonu barowego na drzwiach przejściowych, pomiędzy wagonami

• charakterystyczny napisem WARS nad barem i tylną ścianą przedziału barowego

• odwzorowane kształty stolików dla danej epoki; hokery jako oddzielne elementy

• przedział magazynowy wraz z szafkami i półkami

• przedział dla obsługi z 4 łóżkami w środku

• wagon posiada nowszy kształt skrzyni akumulatorowej oraz dodatkową skrzynię przełączającą, co jest zgodne z przebudową wagonu przez Zakłady Cegielskiego w                    Poznaniu, z początkiem lat 90tych

• wagony połączone tzw. krótkimi sprzęgami bez przerwy pomiędzy nimi

• idealne właściwości toczne modelu wraz z listwą oświetleniową.