222251 / wagon osobowy 2 klasy
| Typ pojazdu | 111As | 
| Rodzaj pojazdu | wagon osobowy 2 klasy | 
| Numer katalogowy | 222251 | 
| Epoka | VI | 
| Przewoźnik | PKP Intercity | 
| Rok produkcji modelu | 2024 | 
| Przydział (stacja macierzysta) | Warszawa Grochów | 
| Data rewizji | 31.10.2012 | 
| Numer boczny | 50 51 29-78 035-7 B9ouv | 
| Skład | 
Opis produktu
***PRZEDSPRZEDAŻ*** MODEL DOSTĘPNY OD 2 WRZESNIA 2024 R.
Wagon osobowy 2 klasy z ryflowanym dachem i przedziałem rowerowym, typu 111As (wyprodukowanym w latach 1983-85 przez HCP w ilości 196szt). Wagony typu 111As charakteryzowały się między innymi tylko dwoma uchwytami promowymi na każdym z boków wagonu.
W latach 2006-2008 w ZNTK Opole przeprowadzono przebudowę partii wagonów standardu Y. Modernizacja polegała na usunięciu w jednym z przedziałów siedzeń, półek i drzwi wejściowych, a w zamian zamontowano wieszaki na rowery oraz w ścianie działowej do sąsiedniego przedziału zamontowano szybę. Model przedstawia wagon w którym jeden z przedziałów został przebudowany na przedział rowerowy, w którym zamieściliśmy wieszaki na rowery oraz modele rowerów tak jak w rzeczywistym wagonie. Model z przydziału Warszawa Grochów, przeznaczony do użytku krajowego, na co wskazuje numer wagonu zaczynający się liczbą 50. Model ten można podpiąć pod każdy skład z epoki VI, ponieważ wagony ze stacji Warszawa Grochów jeździły po całej Polsce. Jest to pierwszy wagon z przedziałem rowerowym wydany na polskim rynku.
Cechy charakterystyczne modelu:
- NOWOŚĆ — innowacyjna płytka oświetlenia ROBO 2.0
- NOWOŚĆ — oświetlenie końca składu
- wagon 9 przedziałowy 2 klasy
- 1 przedział rowerowy
- usunięte drzwi wejściowe do przedziału rowerowego
- wieszaki i modele rowerów w przedziale rowerowym
- przesunięto drzwi przejściowe między przedsionkiem a korytarzem
- ryflowany dach
- 3 stopnie wejściowe
- odwzorowanie detali przedziałów
- odwzorowanie detali wejścia do korytarza
- uchwyty promowe pomalowane na czarno do usunięcia we własnym zakresie
Galeria zdjęć
 
				 
				 
				 
				 
				 
                