222390 / wagon osobowy 2 klasy
Typ wagonu | 111Aw |
Rodzaj pojazdu | wagon osobowy 2 klasy |
Numer katalogowy | 222390 |
Epoka | V |
Przewoźnik | PKP |
Rok produkcji modelu | 2024 |
Przydział (stacja macierzysta) | Warszawa Szczęśliwice |
Data rewizji | 02.10.1991 |
Numer boczny | 57 51 20-70 329-4 Bdnu |
Skład |
Opis produktu
Wagon osobowy 2 klasy, typu 111Aw
Wagon z ogrzewaniem nawiewnym jest to późniejsza wersja rozwojowa rodziny wagonów typu Y. Ich produkcję rozpoczęto w połowie lat 80 ubiegłego stulecia przez fabryki HCP w Poznaniu i Pafawag, oraz modernizowane przez ZNTK w ramach napraw głównych wagonów.
Wagony z ogrzewaniem nawiewnym różnią się od poprzednich typów tym, że posiadają prostokątną kratkę po stronie korytarza oraz układ wentylacyjny wraz z nagrzewnicą na podwoziu. Skrzynia przełączająca została przesunięta na lewą stronę podwozia, patrząc od strony korytarza i została dodana druga skrzynia po stronie przedziałów. Wagony te nie posiadają wywietrzników na dachu nad każdym z przedziałów.
Model wagonu ze stacji Warszawa Szczęśliwice z początku lat 90. Jako, że był to nowy wagon (nowa konstrukcja wyprodukowana w pod koniec lat 80ch). Wagon ten można podłączyć do wydanego wcześniej składu warszawskiego (244310, 244610, 211130, 222310, 260610). Będzie on doskonałym urozmaiceniem składu z początku V epoki.
Cechy charakterystyczne modelu:
- wagon 10 przedziałowy 2 klasy
- ryflowany dach z 1 wywietrznikiem
- kratka układu nawiewnego po stronie korytarza
- układ nawiewny na podwoziu wagonu
- zmienione detale podwozia dostosowane do wagonów z układem nawiewnym
- 3 stopnie wejściowe
- odwzorowanie detali przedziałów
- odwzorowanie detali wejścia do korytarza
- każdy z modeli ROBO posiada odbieraki prądu zamontowane w wózkach jezdnych oraz przewody przylutowane i wyprowadzone do środka. Model jest gotowy do zamontowania oświetlenia.