200210-2 / Zestaw czterech wagonów osobowych PKP Intercity – TLK „Mazury”

Opis produktu

Dostępność: I kwartał 2027

Zestaw czterech wagonów osobowych PKP Intercity – TLK „Mazury”

Zestaw czterech wagonów osobowych PKP Intercity, odwzorowujący skład pociągu TLK „Mazury”, kursującego na trasie Kraków Główny – Szczecin Główny. Wagony pochodzą z przydziałów Intercity Szczecin oraz Intercity Gdynia i przedstawiają skład z epoki VI.

Pociąg TLK „Mazury” od wielu lat zapewnia bezpośrednie połączenie południowej Polski z Pomorzem Zachodnim i Warmią. W prezentowanym zestawie odtworzono charakterystyczny układ wagonów spotykany w składzie w 2013 roku, dzięki zgodnym numerom taborowym, oznaczeniom oraz datom rewizji.

W skład zestawu wchodzą cztery różne typy wagonów, wiernie odwzorowane na podstawie dokumentacji i materiałów fotograficznych:

1. 111Au – wagon 2. klasy,
2. 112Am – wagon 1./2. klasy,
3. 111Aw – wagon 2. klasy z ogrzewaniem nawiewnym,
4. 111As – wagon 2. klasy z wydzielonym przedziałem rowerowym

Każdy model został wykonany z dużą dbałością o zgodność z oryginałem. Odwzorowano charakterystyczne cechy poszczególnych typów wagonów, różnice w wyposażeniu podwozia, elementach pudła oraz oznaczeniach eksploatacyjnych.

Cechy charakterystyczne modeli:

• zestaw czterech różnych wagonów osobowych PKP Intercity,
• wiernie odwzorowany skład pociągu TLK „Mazury”,
• modele typów 111Au, 112Am, 111Aw oraz 111As,
• zgodne z oryginałem numery taborowe, daty rewizji i oznaczenia,
• szczegółowo odwzorowane podwozia i wyposażenie poszczególnych typów wagonów,
• realistycznie wykonane wnętrza przedziałów i korytarzy,
• precyzyjne nadruki wykonane zgodnie z dokumentacją oryginału,
• zamontowane odbieraki prądu w wózkach oraz przewody wyprowadzone do wnętrza modeli – wagony przygotowane do montażu oświetlenia ROBO 2.0.

Zestaw stanowi doskonałą bazę do odtworzenia współczesnego składu pociągu TLK „Mazury” oraz może być uzupełniany o kolejne wagony PKP Intercity z oferty ROBO, pozwalając na stworzenie realistycznego składu zgodnego z rzeczywistą eksploatacją.