Elektryczny zespół trakcyjny EN57-648 st. Warszawa. Centralna DOKP, N. głów. MM 14.06.83

Wersja analogowa z oświetleniem wnętrza i dekoderem jazdy ESU

Model posiada:

·         fabrycznie zamontowane oświetlenie wnętrza

·         pięciopolowy silnik charakteryzujący się wysoka kulturą pracy

·         realistycznie odwzorowane podwozie

·         odwzorowane siedzenia wraz z uchwytami

·         filigranowe pantografy

·         10-pinowe złącze pomiędzy członami pozwalające na wiele ustawień oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego!

·         koła bez uciążliwych gumek, które trzeba wymieniać wraz z ich zużyciem

·         podświetlaną przednią/tylną tablicę kierunkową

·         realistycznie odwzorowany pulpit sterowniczy wraz z wymiennymi siedzeniami maszynisty zgodnie z wersjami malowań EN57

·         dwa wózki napędowe zlokalizowane w środkowym członie

·         bardzo dobre właściwości jezdne

·         możliwość połączenia dwóch-trzech jednostek w jeden pociąg

·         specjalny sprzęg (imitacja dwóch sprzęgów Scharfenberga) do połączenia jednostek razem - w zestawie

·         realistycznie wyglądający sprzęg (Scharfenberga) na czole pojazdu wraz z detalami

·         wszelkie oznaczenia robione techniką tampodruku

·         pokrycie satynową farbą imitującą realistycznie wyglądający pociąg

·         gniazdo dekodera 21-pinowe pod dekoder MTC 21

Funkcje dekodera ESU